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No início do mês de setembro o diretor de Indústria e Comércio, Diógenes Marques, vinculado a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico, que tem a frente o secretário Luciano Dutra, esteve na cidade de Campo Grande participando do Seminário – Plano de Melhoramentos da Hidrovia Paraná-Tietê, que discutiu a utilização da rota até os principais portos do Brasil e sua importância para economia.
O evento promovido pela Federação das Indústrias de Mato Grosso do Sul – FIEMS e pela Ahrana (Administração da Hidrovia do Paraná), aconteceu no dia 9 de setembro, no Centro de Convenções e Exposições Albano Franco com a presença do Superintendente da Ahrana, Antonio Badih Chehin..
Na ocasião foram apresentados os Estudos de Viabilidade Técnico-Econômica e Ambiental – EVTEA a fim de identificar novas oportunidades de geração de negócios e desenvolvimento do Estado de Mato Grosso do Sul.
Com a implantação deste Plano de Melhoramentos, torna-se viável diminuir o custo de transporte de cargas em direção aos portos exportadores, reduzir o tempo de transporte pelos rios e aumentar a competitividade.
O seminário é resultado do primeiro workshop realizado na cidade de Três Lagoas em fevereiro deste ano que, na ocasião, abordou sobre o desenvolvimento estratégico através da para o setor industrial, sendo parte do Projeto Centro-Oeste Competitivo, uma vez que a modalidade de escoamento da produção estadual pode garantir competitividade para as indústrias do Estado, que ainda hoje enfrenta problemas de logística de transporte.
A ideia do primeiro workshop objetivou a melhora do funcionamento da Hidrovia-Tietê em todos os ramais, ocasião em que os especialistas alegaram que ela pode ser mais bem explorada, expandindo assim a navegação interior para transporte de cargas.
“A primeira reunião foi uma discussão dos projetos, já este último seminário por sua vez, foi o resultado de tudo o que vem sendo executado”, explicou Diógenes Marques.
CURIOSIDADES
O transporte hidroviário representa apenas 13% de toda a movimentação de carga no País, segundo relatório apresentado por especialistas.
Especialistas também afirmam que, com os investimentos necessários, o País poderia elevar em 200 milhões de toneladas a quantidade de mercadorias que circulam pela malha hidroviária.
A Hidrovia Tietê-Paraná tem 2.400 quilômetros navegáveis por cinco Estados com capacidade para transportar até 12 milhões de toneladas de cargas/ano.
Assessoria de Comuniação
